Hem comentat el fet a les Agents Cíviques, que ho gestionaran i controlaran.

A l'entrada a la plaça Major, pel carrer Verdaguer, es millorarà la part de l'entorn dels arbres amb diversos bancs. 

Hem comunicat el fet a la Xarxa de Serveis Urbans, que ho miraran, canviaran o repararan per deixar-ho en condicions.

És un fet de la Festa Major del barri, de tradició de fa molts anys. Els hi farem arribar la vostra queixa i suggeriment, perquè ho puguin valorar per propers anys.

Ho farem. Hem fet avís als Agents cívics perquè ho puguin treballar, i en tot cas, també en farem inspecció.

Fem avís als serveis de manteniment, que hi actuaran i ho repararan.

Hi ha molts quilòmetres de carrils bicis, i voreres. Anem treballant en la seva millora i manteniment, però no podem arribar a tot de cop. Ho seguim treballant, i també netejant.  

Hem comentat el fet a les Agents Cíviques, que es posaran en contacte amb vosaltres i ho controlaran.

Ens posarem en contacte amb vosaltres.

Els serveis dels agents cívics col·laboren conjuntament amb la guàrdia urbana fent controls específics per l'abandonament de caques, les orines a les façanes o columnes i l'incivisme dels propietaris dels animals de companyia, tot i això encara hi ha moltes persones incíviques que abandonen les femtes de gos a la via pública i porten els gossos deslligats i fa que es generin situacions com la que es descriu. Traslladem la seva queixa al servei de neteja i al servei dels agents cívics perquè prenguin les mesures corresponents.

Per poder-hi actuar i fer una sonometria, hauríeu d'entrar la queixa via instància demanant l'actuació. Podeu fer-ho telemàticament a www.vic.cat (Tràmits->Seu electrònica->Tràmits-tràmits telemàtics->Tràmit genèric->Iniciar tràmit en línia).

Els serveis de manteniment ja l'han reparat.

Estem en estat d'excepcionalitat per sequera i això implica tot un seguit de mesures a aplicar, que estan recollides en el Pla de Sequera de Vic aprovat pel Ple i validat per part de l'Agència Catalana de l'Aigua.

En excepcionalitat una de les mesures és: "El reg de camps esportius de gespa i altres superfícies esportives només es permet per a la pràctica federada d'esport. Es pot regar de 20.00 a 8.00 h, prioritzant l'ús d'aigua no potable".

Podeu consultar totes les mesures a https://www.vic.cat/serveis/territori/medi-ambient/aigua-potable/sequera-i-estalvi-daigua/situacio-actual-alerta

Així és. Hi va haver un error, que ja van solventar. Mercès.

Hem fet avis als serveis de manteniment que el repararan.

Gràcies. Hem fet avís a l'àrea de manteniment que ja l'han reparat.

Les obres de la rambla del Bisbat ja han acabat (primer tram del Portalet), però en aquests moments hi ha la part central, la de les Adoberies que encara li queden uns mesos, i després es farà la rambla dels Montcada, pel que el tall del Portalet en general, encara té un temps per acabar.

Els serveis de manteniment ja l'han reparat.

El tancament del C/ Misericòrdia al trànsit de vehicles té un caràcter temporal, estimat d'uns dos mesos, però que serà el temps mínim imprescindible i és amb la finalitat de dur a terme unes obres que comportaran una millora per al conjunt del barri (fibra, clavegueram i etc). La solució adoptada en la reordenació del trànsit ha estat analitzada pels tècnics responsables en funció de les necessitats de l'obra i finalment escollida tenint en compte diversos factors, entre ells també intentant minimitzar les afectacions als veïns d'una part del barri (C/ Nou) que ja porten mesos d'afectacions per les esmentades obres. Pel que fa a les infraccions, traslladem aquests fets a la Guàrdia Urbana perquè prenguin les mesures pertinents.

Gràcies per fer-nos arribar aquestes observacions. A l'inici pot passar que la pressió d'aparcament de vehicles es traslladi a les zones que encara mantenen aparcament lliure. Molt probablement aquesta pressió a les tardes és de persones que van a l'ETB o l'OAR Vic a fer activitats esportives, però cal dir que les persones usuàries/sòcies de l'ETB i l'OAR Vic poden sol·licitar a les seves entitats que els autoritzin a estacionar a les àrees regulades d'estacionament de la zona verda de la zona de l'Estadi/Santa Anna amb els mateixos avantatges que les persones residents, de manera que a mesura que aquestes persones s'acreditin, hauria de rebaixar la pressió sobre els carrers que ens indica. Els canvis introduïts fins a la data s'han dut a terme amb una acurada planificació de caràcter ampli, no obstant, l'aplicació pràctica dels mateixos pot comportar l'aparició de nous comportaments de detall, com el que ens exposa, que de consolidar-se, poden requerir alguns retocs en la configuració definitiva de les zones d'aparcament regulat.

Passem avís de la neteja i del manteniment de la malaurada zona verda. L'any passat la gespa ens va agafar un fong que no l'hem pogut combatre, sumat a la prohibició del reg de les zones verdes municipals, arran del decret de sequera del juny passat han fet que aquesta zona, com d'altres de la ciutat, hagi quedat desmillorada. Tenim una proposta de revegetació d'aquesta zona on es deixarà una part de gespa (esperem que millori la situació i puguem tornar a fer alguns regs de gespes) i l'altra hi haurà una proposta d'arbustiva diferent a l'actual amb necessitats hídriques molt diferents de les gespes (regs gota a gota).

No tenim coneixement de què s'hi farà, si es faran reformes, si continuarà igual, el que és segur, és que el CAP Nord continuarà en funcionament els propers anys.

Lamentem la situació viscuda i traslladarem la vostra queixa a l'empresa que gestiona el transport públic perquè no es torni a repetir.

Els patinets elèctrics han de circular pel carril bici o per la calçada, però mai per la vorera. La Guàrdia Urbana fa controls de patinets per comprovar que circulen correctament i amb la velocitat adequada.

La recollida selectiva de residus ve determinada per llei (llei 7/2022 de residus i sòls contaminats i RD 1/2009 text refós de la Llei reguladora dels residus) i no es pot revertir. En el cas de Vic es va implantar l'any 2000, fa 23 anys. Desconeixem exactament a què feu referència el vostre comentari.

El tancament del C/ Misericòrdia al trànsit de vehicles té un caràcter temporal, estimat d'uns dos mesos, però que serà el temps mínim imprescindible i és amb la finalitat de dur a terme unes obres que comportaran una millora per al conjunt del barri (fibra, clavegueram i etc). La solució adoptada en la reordenació del trànsit ha estat analitzada pels tècnics responsables en funció de les necessitats de l'obra i finalment escollida tenint en compte diversos factors, entre ells també intentant minimitzar les afectacions als veïns d'una part del barri (C/ Nou) que ja porten mesos d'afectacions per les esmentades obres. Pel que fa a les infraccions, traslladem aquests fets a la Guàrdia Urbana perquè en tinguin coneixement.

Div. 24 nov es reobrirà al trànsit el C. Misericòrdia tancat des de fa setmanes per obres del C. Nou. Això permetrà sortir des de la Pl. dels Màrtirs en sentit nord ⬆️ fins al C. Jaume I el Conqueridor. Igualment, es recupera parcialment la circulació per un tram del C. Nou

Hem fet avís a la Xarxa de Serveis Urbans, que el repararà.

Hem fet avís a la Xarxa de Serveis Urbans que ja l'ha eliminat.

Les zones d'aparcament regulat són zones on, per l'elevada demanda d'aparcament, cal fomentar la rotació de vehicles per afavorir la disponibilitat d'aparcament per a diversos col·lectius (residents, comerç, universitaris...). En aquests espais, altres col·lectius (usuaris de l'ETB, OAR Vic, UVic) tenen condicions avantatjoses per aparcar a preus molt reduïts com si fossin residents. Amb els nous parquímetres també hi ha la possibilitat de pagar a través de les aplicacions mòbils, de manera que un cop donat d'alta per primera vegada el vehicle, la validació de l'estacionament és ràpida i senzilla i fins i tot algunes d'elles permeten retornar part dels diners si es retira el vehicle abans de l'hora prevista. No obstant això, Vic segueix disposant de grans bosses d'aparcament lliure i gratuït (Sucre, Serrallonga, Estació, Era d'en Sellés, Joan Maragall, Hort de la Sínia, etc.) i pel futur s'han previst una xarxa d'aparcaments paisatgístics repartits per tota la ciutat on sigui fàcil connectar amb altres modes de mobilitat sostenible per accedir a qualsevol punt d'interès.