Vam comunicar els fets als Agents Cívics, perquè els poguessin buscar i treballar.

Ho revisarem i vetllarem perquè no passi.

Estem gestionant el fet. Hem fet avis a Adif, responsable d'aquesta part de l'estació.

Ho hem comunicat a l'àrea de manteniment, que ho miraran i repararan.

Vam fer avís a l'empresa constructora de l'obra i ho van reparar divendres 20 d'octubre.

Atenent a la vostra queixa, s'hi ha treballat i s'han fet uns adhesius que es preveu que es col·loquin en cada parquímetre, i sense necessitat d'activar la pantalla, ja es pugui consultar aquesta informació bàsica.

Des dels Agents Cívics hi estem treballant, per poder-ho erradicar i que no passi.

Hem fet avís a l'àrea de manteniment, que ja hi ha actuat.

No hi ha un horari específic per poder dipositar la brossa als contenidors, excepte per l'orgànica. Segons l'ordenança municipal: "L'horari per a les diferents modalitats és lliure, excepte per a la fracció orgànica que, en bé de la higiene pública, s'ha de dipositar els dies assenyalats, de les 20 hores a les 22 hores", pel que vau actuar correctament. Hem contactat amb Guàrdia Urbana, per explicar-los-hi els fets. Disculpeu el fet que vau viure.

Malgrat les actuacions de la Guàrdia Urbana en aquest sector, atès que continuen els comportaments incívics per part dels conductors, s'ha procedit ja a col·locar elements físics que impedeixin el trànsit de vehicles per les zones exclusivament reservades per a vianants entre el C/ Pare Rambla i C/ Miqueleta Riera. Pel que fa a l'excés de velocitat i a la circulació en sentit contrari, es tracta d'un acte d'incivisme que pot comportar sancions, no obstant s'inclourà aquest sector en els punts de control d'aforaments i mentrestant se sol·licita a la Guàrdia Urbana que s'hi duguin a terme controls preventius de velocitat i/o de circulació en sentit contrari.

S'ha avaluat l'arbre i s'han detectat les incidències que es comenten produïdes pel seu desenvolupament i per les característiques constructives del vial i de la parcel·la. L'Ajuntament valorarà el millor moment per a la seva retirada i substitució.

Hem estat treballant'ho amb el Bisbat i, malgrat que es va fer una reparació d'un cablejat, aquest no ha afectat a cap tipus de so més potent del que hi havia.  No obstant això, ho seguirem treballant per si d'alguna manera, es pot aconseguir abaixar una mica el volum, en horari nocturn.

Les obres del carrer del Botànic Micó es varen plantejar per a millorar l'accessibilitat a peu del carrer, entre el carrer de santa Anna i l'inici del solar de l'escola del Doctor Salarich. El tram de carrer del Botànic Micó entre el carrer de Santa Anna i el carrer de l'Òmnium Cultural és un tram amb urbanització provisional, ja que correspon realitzar la urbanització completa quan es desenvolupi l'àmbit urbanístic del Marratet a compte dels promotors. Es per això que amb diners públics s'hi ha fet una intervenció que permeti garantir l'accessibilitat mentre no es desenvolupi la urbanització del Marratet, però no es poden executar obres d'urbanització definitives, ja que correspon realitzar-les als particulars de l'àmbit. Referent a la qüestió de les tanques i de la sensació de l'obra no finalitzada es fa patent a l'entrada d'aquell espai que s'utilitza per aparcar vehicles. La raó és que aquest espai d'aparcament de vehicles es vol ampliar ocupant part de l'actual camp de conreu, però han sorgit uns entrebancs que s'està treballant per solucionar, i poder-ho millorar.

Gràcies per comunicar-nos la seva incidència, no obstant, si es va produir una errada en la introducció de la matrícula, el sistema de vigilància/denúncia va funcionar correctament. Per evitar aquestes possibles errades, recomanem l'ús de les aplicacions per al mòbil, que si bé requereixen un esforç a l'inici, per a introduir les dades per primera vegada, la resta de vegades faciliten l'acció d'aparcar en els aparcaments de rotació, permetent introduir l'import exacte, eviten errades, ja que no cal entrar la matrícula cada vegada i alguna de les apps disponibles permet fins i tot recuperar diners si retirem el vehicle abans del temps prèviament establert. Hem traslladat també a l'empresa concessionària la seva queixa respecte a les dificultats de contactar amb ells telefònicament per a proporcionar informació i cal dir que en hores punta, les trucades s'acumulen i pot ser difícil contactar, però ens consta que va ser atès presencialment un cop es va acostar a les seves oficines.

S'hi ha fet el manteniment urgent i imprescindible, a l'espera de poder fer el canvi de tota la passarel·la. Per poder fer-lo ens falta l'autorització d'Adif, ja que l'obra comporta una actuació sobre vies, amb el que això comporta. Tenim el material, i sol·licitada l'autorització, i estem a l'espera de resposta. Quan la tinguem farem el canvi total.

Som coneixedors que darrerament s'han donat un parell d'episodis de crema dels contenidors, alguns amb destrucció total i d'altres amb els que s'ha pogut intervenir a temps. Aquests fets no han estat aïllats d'aquest punt sinó també s'han produït en algun altre punt de la ciutat i s'estan investigant per la Guàrdia Urbana i avaluant els fets de com es pot haver donat aquesta situació. La proposta de traslladar els contenidors al Camí Antic de Taradell no es pot realitzar, perquè l'espai no compleix amb els criteris d'accessibilitat per les persones. Es prioritza la seguretat dels usuaris a l'hora de dipositar-hi les deixalles de manera que sempre s'utilitzin per un sol costat, i que aquest sigui sempre el costat de la vorera o per on no passin els vehicles.

Es va netejar, i controla per part de GU. Pel que fa a la llum, s'estudiarà per si es pot millorar.

Hem estat mirant els vostres suggeriments, i el posar els cotxes en bateria, obligarien a un canvi total del carrer, ja que per espai, no hi cabrien per tenir les mesures adients. Per tant, en aquests moments no ho podrem portar a terme, malgrat que ens quedem la idea per si en un futur es pogués portar a terme.

Estem treballant en el desenvolupament del Pla d'accessibilitat, però arreglar-ho tot suposa un pressupost elevadíssim i es treballa per prioritats arreglant primer les deficiències d'accessibilitat més greus.

És cert que a l'espai que dieu de l'avinguda Martí Genís no hi ha arbres, però en aquests moments, no hi ha previst fer ampliacions de les voreres per poder plantar arbres, però ens ho anotem, per si es pot fer alguna millora.

A l'avinguda Martí Genís hi ha arbres, n'hi ha una desena. Pel que fa a bancs, les voreres no són prou amples per poder-hi posar bancs.

S'hi està treballant, amb un nou projecte, i si que s'hi portarà a terme. No us podem dir quan, però esperem poder tenir-lo a mitjans del 2024.

Els arbres són un hàbitat per a la biodiversitat urbana, incloent les aus, i és inevitable la seva presència, a més de ser molt recomanable la seva presència pel control de plagues d'insectes. Quan les aus esdevenen plaga, el servei de control d'aus urbanes realitza les actuacions que considera adients. Així, el servei de neteja viària s'encarrega de mantenir en bones condicions les voreres i diferents espais de la ciutat, procurant també la retirada d'excrements d'aus amb aigua a pressió. De tota manera, en la situació actual de sequera, l'ús d'aigua queda més restringit i, també, no es disposa de l'ajuda extra que suposen les precipitacions en la neteja de carrers. Per resoldre la situació actual d'acumulació d'excrements, el servei de neteja ha realitzat una neteja amb aigua a pressió en data 13 de setembre.

Vam rebre la incidència del cablejat, però no tenim l'emplaçament. Us vam demanar més informació (emplaçament) perquè amb la fotografia no ho aconseguim localitzar, sense tenir resposta. Si teniu més informació, ja ens ho comunicareu.

Des de la Xarxa de Serveis Urbans hi han estat treballant i avui ha quedat reparat.

Malgrat les actuacions de la Guàrdia Urbana en aquest sector, atès que continuen els comportaments incívics per part dels conductors, s'ha procedit ja a col·locar elements físics que impedeixin el trànsit de vehicles per les zones exclusivament reservades per a vianants entre el C/ Pare Rambla i C/ Miqueleta Riera. Pel que fa a l'excés de velocitat, es tracta d'un acte d'incivisme que pot comportar sancions, no obstant s'inclourà aquest punt en els punts de control d'aforaments i mentrestant se sol·licita a la Guàrdia Urbana que s'hi duguin a terme controls preventius de velocitat i/o de circulació en sentit contrari.

Els agents cívics es posaran en contacte amb vosaltres per treballar millor la problemàtica.

Hem estat treballant'ho amb el Bisbat i, malgrat que es va fer una reparació d'un cablejat, aquest no ha afectat a cap tipus de so més potent del que hi havia. Dit això, i com ja dieu, les campanes de l'esglèsia poden tocar, tal com ho fan, segons l'ordenança municipal. Article 24. Condicions de funcionament. 1. Qualsevol sistema d'alarma, campanes i sirenes o qualsevol altre sistema d'avís acústic que emeti a l'exterior o a l'interior de zones comunes, d'equipaments o de vehicles, s'ha de mantenir en perfecte estat de funcionament per evitar que s'activin per causes injustificades. En l'article 17 del decret de culte el 94/2010 diu que: 6. Queden excloses de les condicions de protecció acústica les campanes ubicades en els centres de culte, atesos els usos que els han estat atribuïts tradicionalment. No obstant això, ho seguirem treballant per si d'alguna manera, es pot abaixar una mica el volum, en horari nocturn.

En data 18 de setembre, es va entutorar l'arbre en qüestió.

Vam fer avís a la Xarxa de Serveis Urbans, i avui ho han reparat. Perdoneu el retard.