No hi ha cap ordenança que permeti la seva entrada de forma obligatòria, és voluntari de l'establiment.

Som coneixedors que és un punt problemàtic, i per això s'hi destinen recursos per millorar-ho. Es fan neteges extres, es fa seguiment amb els informadors ambientals i els agents cívics per detectar possibles infractors i recollides diàries de desbordaments. Per això, qualsevol informació d'un possible infractor que pugui ajudar a millorar l'estat de l'àrea ens ho podeu traslladar. Pel que fa al niu que s'ha detectat en el contenidors ho hem traslladat al servei perquè actuï el més aviat possible.

Segons les dades que ens aporta, deduïm que la situació que ens descriu es dona atès que deu tenir autorització de resident (Barri 3). Si és així, és cert que el parquímetre no deixa canviar el tiquet fins que el tiquet vigent no s'hagi acabat, en part perquè l'usuari/a no pagui fraccions per duplicat. Els expenedors vells no feien la consulta online i es podia renovar el tiquet de resident en qualsevol moment, però amb les noves màquines no és així. En aquests casos recomanem als usuaris que no poden sortir a canviar el tiquet, que utilitzin les App, ja que no és necessari ser al davant del parquímetre per a poder renovar-lo. A més algunes app ofereixen la possibilitat, en certes tarifes, de recuperar els diners si es retira el cotxe abans de l'hora prevista.
Pel que fa a l'anul·lació, caldria tenir més informació, però actualment per anul·lar una denúncia per no tenir el tiquet costa 12 € i només hi ha dues hores des de l'hora de la denúncia per a poder anul·lar. En el cas de les denúncies per sobrepassar l'horari només hi ha una hora des de l'hora de finalització per poder anul·lar-la amb un cost de 7.50 €.
A tots els expenedors hi ha telèfon d'atenció a l'usuari per resoldre queixes i incidències.

Hem estat treballant aquestes situacions incíviques des dels Agents Cívics. Per altra banda, estem gestionant per poder reduir l'horari de tancament de la instal·lació.

Ho traslladem al servei perquè ho revisi i realitzi els treballs més adequats.

Gràcies. Hem fet avis a l'empresa de control de plagues perquè hi pugui actuar.

Treballem per evitar les conductes incíviques, per tenir-ho net i també  s'ha incrementat la vigilància policial a la zona.

Lamentem l'ensurt i esperem i desitgem que estigueu bé. Vam fer avís als serveis de manteniment perquè ho poguessin netejar i deixar en bones condicions.

L'accés del c Josep Vicenç Foix a l'Av del Bruguer és un gual normatiu de 60 cm, tal com es veu a la imatge que adjunteu. Ho hem passat a Territori, per si hi veuen alguna opció de millorar-ho.

Aquest camí és privat i està catalogat com a N1b (sol de valor agrícola de transició). Tot i així hi hem fet diferents intervencions com a Ajuntament darrerament, 2 concretament, una arran de les pluges del juny on les aigües anaven cap a un edifici del carrer Vicenç Foix on es va repassar el camí i vam desviar aigua i l'altre fa uns quatre mesos per una altra incidència externa al camí que comportava.

Des del servei de manteniment, ja hi han actuat.

Amb les afectacions per obres al C/Nou i al Portalet s'han dut a terme canvis de sentits temporals, que un cop es pugui restablir les circulacions en tots els carrers actualment tallats, es valorarà l'establiment dels sentits de circulació de manera definitiva. Gràcies per la vostra aportació.

Hem fet avís al servei de neteja, que ja hi ha actuat i netejat. 

Gràcies per la vostra aportació. Parlarem amb el servei de recollida d'escombraries i senyalitzarem el carrer tenint en compte aquestes circumstàncies.

Hem fet avís als serveis de neteja i manteniment, perquè ho puguin treure i deixar en condicions. En els propers dies quedarà net.

Hem fet avís als serveis de manteniment, perquè hi poguessin fer un repàs.

Vam fer nota a la companyia elèctrica perquè poguessin posar algun impediment a l'espai. Hi treballem i netegem més assíduament per tenir-ho net. En aquests moments, hem tornat a requerir-ho.

Ens posarem en contacte amb vosaltres.

Com dieu, era una instal·lació provisional mentre es reparava una avaria elèctrica, i per no deixar sense electricitat al veïnat es va fer aquesta instal·lació, que ja ha estat retirat.

En aquest punt no està prohibida l'aturada. En el seguiment que s'hi ha fet per part de la Guàrdia Urbana els vehicles estan just el temps d'intercanviar l'alumne que finalitza les pràctiques i el que les inicia i sense que el conductor abandoni mai el vehicle. En aquest molt breu espai de temps, els vehicles tampoc dificulten la circulació de la resta de vehicles.

Des de l'àrea de manteniment, n'estan al cas, i hi estan treballant. 

Vam fer inspecció quan ens ho vau comentar i la peça ja no hi era. La resta no estaven en perill immediat de caiguda, però vam demanar les peces necessàries per poder-ho canviar, i esperem que aquesta setmana quedi reparat.

Des de la Xarxa de Serveis Urbans ho miraran i milloraran les parts necessàries.

El tancament del C/ Misericòrdia al trànsit de vehicles té un caràcter temporal, estimat d'uns dos mesos, però que serà el temps mínim imprescindible i és amb la finalitat de dur a terme unes obres que comportaran una millora per al conjunt del barri (fibra, clavegueram i etc). La solució adoptada en la reordenació del trànsit ha estat analitzada pels tècnics responsables en funció de les necessitats de l'obra i finalment escollida tenint en compte diversos factors, entre ells també intentant minimitzar les afectacions als veïns d'una part del barri (C/ Nou) que ja porten mesos d'afectacions per les esmentades obres.

Gràcies. Hem comunicat el fet a la Xarxa de Serveis Urbans, que avui s'ho miraran i repararan.

Estem treballant per revertir-ho. Esperem tenir-ho amb un carril i zona blava a mitjans de desembre.

Després d'un estudi dels canvis fets, s'ha procedit a diverses modificacions, per la seva millora i accessibilitat dels espais.

Hem estat mirant per tots els espais possibles, i en aquests moments, no hi ha cap espai públic pel fet que demaneu. Hi havia l'espai del Mas d'en Bigas, que va quedar anulat. Pel que fa a la Biblioteca Pilarin Bayés, hi ha estudi de gravació. En aquests moments, no hi ha previst la construcció de cap espai públic d'aquestes característiques. Ho lamentem.

Gràcies per fer-nos arribar aquestes observacions. A l'inici pot passar que la pressió d'aparcament de vehicles es traslladi a les zones que encara mantenen aparcament lliure. Molt probablement aquesta pressió és de persones que van a l'ETB o l'OAR Vic a fer activitats esportives, però cal dir que les persones usuàries/sòcies de l'ETB i l'OAR Vic poden sol·licitar a les seves entitats que els autoritzin a estacionar a les àrees regulades d'estacionament de la zona verda de la zona de l'Estadi/Santa Anna, amb els mateixos avantatges que les persones residents, de manera que a mesura que aquestes persones s'acreditin, hauria de rebaixar la pressió sobre els carrers que ens indica. Els canvis introduïts fins a la data s'han dut a terme amb una acurada planificació de caràcter ampli, no obstant, l'aplicació pràctica dels mateixos pot comportar l'aparició de nous comportaments de detall, com el que ens exposa, que de consolidar-se, poden requerir alguns retocs en la configuració definitiva de les zones d'aparcament regulat.

Hem fet avís a Vicverd que aquest matí ho retirarà.